日前，日产官方在北美正式发布了旗下的全新一代Sentra车型，新车在国内对应的车型是轩逸，外形方面和此前申报的国产版本基本上保持一致，风格要比现款车型夸张不少。美版车型将于今年内在北美上市，而国产版本应该会在明年一季度正式发布。
外形方面，新车的前脸采用的是比较激进的设计语言，格栅采用了无边框设计，内部使用了黑色纹路进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，而且配备有獠牙造型的日行灯，带来了比较锐利的视觉效果。
下包围部分配备有扁平的梯形进气口，点缀出了车头的层次感，中间还能够看到毫米波雷达的痕迹，意味着新车支持辅助驾驶功能。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，双色车身还营造出了悬浮式车顶，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了五辐式刀锋造型，进一步增强了运动感。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑的贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，下包围部分配备有扩散器，风格显得比较夸张。
尺寸方面，美版车型的长宽高分别是4656/1820/1450mm，轴距2710mm。作为参考，此前申报的国产版本长宽高分别是4656/1825/1448mm，轴距2712mm，二者的尺寸是非常接近的。
内饰方面同样有大幅升级，提供有双幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及机械式档把，科技感方面相比现款车型有了明显的提升。中控屏支持支持Android Auto和Apple CarPlay手机互联，而且保留了实体按键。
配置方面，新车提供有电动天窗、64色氛围灯、方向盘加热、前排座椅加热、8扬声器BOSE音箱以及ProPILOT Assist驾驶辅助系统等功能。
动力方面，新车在北美搭载的是2.0L自吸发动机，最大功率151马力，峰值扭矩198N·m，匹配的是CVT变速箱，悬架采用了前麦弗逊搭配后多连杆的组合。
校对 庄武
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